Conduire apr\u00e8s avoir consomm\u00e9 du cannabis - quelles sont les r\u00e8gles ? Et comment cela fonctionne-t-il avec le chanvre CBD ? Contrairement \u00e0 l’alcool, les r\u00e8gles de la circulation routi\u00e8re concernant le cannabis ne font pas partie des connaissances g\u00e9n\u00e9rales en Suisse. Il existe certes des principes connus (\u00ab\u00a0Pas de drogue au volant\u00a0\u00bb). Mais ils ne sont pas d’une grande utilit\u00e9 dans les situations concr\u00e8tes de la vie quotidienne. <\/p>\n\n
Le seuil l\u00e9gal de THC dans la circulation routi\u00e8re est de 1,5 ng\/mL de s\u00e9rum sanguin<\/strong>. Cela semble clair, mais ne l’est pas. Il s’agit d’une \u00ab\u00a0limite analytique\u00a0\u00bb. Que la capacit\u00e9 de conduire ait \u00e9t\u00e9 effectivement alt\u00e9r\u00e9e ne joue aucun r\u00f4le. <\/p>\n\n En ce qui concerne l’alcool, 0,5\u2030 est consid\u00e9r\u00e9 comme la valeur \u00e0 partir de laquelle il est scientifiquement prouv\u00e9 que la capacit\u00e9 de conduire diminue. Cette valeur est bas\u00e9e sur de nombreuses \u00e9tudes. En revanche, le seuil de THC a \u00e9t\u00e9 fix\u00e9 \u00e0 un niveau si bas qu’il \u00e9quivaut de facto \u00e0 une tol\u00e9rance z\u00e9ro<\/strong>. <\/p>\n\n La tol\u00e9rance z\u00e9ro est justifi\u00e9e de diff\u00e9rentes mani\u00e8res. D’une part, le cannabis est de toute fa\u00e7on ill\u00e9gal et des r\u00e8gles strictes sont donc n\u00e9cessaires. D’autre part, les organismes sp\u00e9cialis\u00e9s affirment qu’il est difficile de fixer une limite juste, car les effets et la d\u00e9gradation du THC varient consid\u00e9rablement. <\/p>\n\n Le probl\u00e8me est que les consommateurs* ne peuvent pas savoir quelle quantit\u00e9 de THC ils ont consomm\u00e9e. Les diff\u00e9rentes vari\u00e9t\u00e9s, la fr\u00e9quence de consommation et les taux m\u00e9taboliques individuels influencent les valeurs. Une approche pratique<\/strong> comme pour l’alcool (un verre de vin \u2260 0,5\u2030) n’existe pas ici. <\/p>\n\n En Suisse, le chanvre CBD peut contenir jusqu’\u00e0 1 % de THC<\/strong>. Cela ne suffit g\u00e9n\u00e9ralement pas pour obtenir des valeurs sup\u00e9rieures \u00e0 1,5 ng\/mL, mais peut fausser les tests rapides de d\u00e9pistage de drogues. <\/p>\n\n Un test positif entra\u00eene des proc\u00e9dures co\u00fbteuses : analyses de sang et d’urine, retrait provisoire du permis de conduire et frais de proc\u00e9dure \u00e9lev\u00e9s. Les consommateurs r\u00e9guliers* peuvent avoir un taux d’alcool\u00e9mie sup\u00e9rieur \u00e0 la limite autoris\u00e9e m\u00eame apr\u00e8s plusieurs jours, m\u00eame si les effets se sont dissip\u00e9s depuis longtemps. <\/p>\n\nTol\u00e9rance z\u00e9ro - Contexte et critiques (H2)<\/h2>\n\n
Probl\u00e8mes li\u00e9s au chanvre CBD sur la route<\/h2>\n\n
\u00c9tudes actuelles sur la capacit\u00e9 de conduire <\/h2>\n\n